FOTO: Scania
Logistika a dodavatelský řetězec patří mezi základní pilíře firemní konkurenceschopnosti. Více než 80 procent společností v průzkumu se domnívá, že plně integrovaná spolupracující strategie pro řízení dodavatelského řetězce by mohla výrazně zvýšit jejich tržby a ziskovost. Osmdesát procent se také domnívá, že by to mohlo zlepšit rychlost a kvalitu rozhodovacího procesu.
O to více překvapí, že téměř čtvrtina společností v průzkumu nemá pro funkci dodavatelského řetězce zastoupení v nejvyšším vedení, na úrovni představenstva. Polovina firem také nemá směrnice, jak řídit dodavatelský řetězec.
,,Firmy nevěnují hodnotovém řetězci dostatečnou pozornost, přitom zde leží často "skrytý poklad" v podobě velkých úspor a možností, jak zlepšit vztahy s dodavateli i zákazníky, " říká Eva Racková, partnerka společnosti KPMG Česká republika zodpovědná za řízení rizik
a poradenské služby.
Co firmy optimalizují? Náklady a zásoby
U 94 procent respondentů úsporné projekty přinesly nákladové úspory, u 73 procent snížily zásoby. Jen 39 procent firem v průzkumu zvýšilo rychlost zavedení nových produktů a služeb. ,,Firmy chtějí především snižovat náklady, méně se zaměřují na zvýšení hodnoty pro zákazníky," komentuje výsledky Eva Racková.Společnosti také uvedly, že méně pozornosti věnují zlepšení spolupráce s obchodními partnery. Primární jsou pro ně stav zásob a snížení nákladů. Pouze 16 procent společností uvedlo, že se zlepšila schopnost sledovat dodavatelskou kapacitu a stav zásob. 24 procent uvedlo, že se zlepšilo řízení výkonnosti dodavatelských partnerů.
IT - páteř logistiky
96 procent respondentů uvedlo, že IT systémy jsou nezbytné nebo důležité pro řízení dodavatelských řetězců. Jen 17 procent však popisuje svou zkušenost s investicemi do IT projektů jako "velmi úspěšnou". Naopak 30 procent hodnotilo tuto zkušenost jako "velmi špatnou".,,Velké investice do informačních technologií sloužících k řízení dodavatelských řetězců často směřují do špatných oblastí. IT dodavatelé by si měli uvědomit, že jejich řešení musí být především jednoduché a efektivní, " říká Eva Racková, partnerka společnosti KPMG Česká republika.
Outsourcing a off-shoring
Více než 60 procent odpovídajících společností částečně nebo plně svěřilo svou distribuci smluvnímu partnerovi. To jasně ukazuje, jak důležitou roli hrají tzv. 3PL a 4PL, nebo externí poskytovatelé logistických služeb. Průzkum také ukázal, že firmy jsou více méně spokojeny se spoluprací s dodavateli i s jejich výkonností.
Překvapivě vysoké procento společností uvedlo, že pro svůj sourcing využívají off-shore destinace (jen šest procent se nepoužívá vůbec). 85 procent společností v průzkumu uvedlo, že jsou spokojeny s tím, že se pro off-shore sourcing rozhodli.
,,Tento údaj potvrzuje to, že snižování nákladů a kvalita produktů jsou pro firmy mnohem důležitější kritéria, jak usnadnit partnerství nebo rychlost odpovědi," komentuje Eva Racková.
Kde hledat úspory?
Řadu možností, jak ušetřit na nákladech (spojené s technikami jako TQM, lean management, Six Sigma) již firmy využily. Platí to především pro společnosti vyrábějící průmyslové výrobky, kde se předchozí normy excelence již staly běžnými standardy. Hledají se proto nové možnosti, kde ušetřit, zejména v hraničních místech mezi procesy a odděleními. Mnoho výrobních společností neprovedlo dostatečnou integraci dodavatelského řetězce s finanční funkcí. Například téměř 14 procent firem v nedávném průzkumu KPMG Preserving Cash in downturn uvedlo, že má špatný přehled o svém cash flow. Na vině je nedostatečné propojení mezi plánováním operací a funkcí treasury.Šest rad, jak hledat úspory v logistice a dodavatelském řetězci:
1) Vaše náklady srovnávejte pomocí externích nástrojů. Ať už prověřujeme návratnost zásob, náklady na IT, HR, administrativu nebo finance, konečným testem není to, zda je vaše firma schopná se změnit, ale zda dokáže porazit své konkurenty. Využívejte proto jak interní, tak externí databáze pro porovnávání nákladů, abyste si lépe uvědomili vaši reálnou pozici.2) Plánujte okamžité snížení nákladů i kontinuální nákladovou optimalizaci zároveň.
Mnohé firmy začaly snižovat náklady již před vypuknutím krize - nejen proto, aby přežili očekávaný pokles, ale aby byly lépe připraveny, až se ekonomika zotavuje.
3) Aplikujte agresivní, ale cílený přístup směrem k vašim nákladům. Postupujte jako společnosti private equity, když provádějí ocenění. Ptají se, zda existuje nějaká neprovedeno hodnota a zaměřují se na kritické oblasti, kde mohou být sníženy specifické náklady. Cenné zdroje společnosti se totiž často věnují příležitostem, které nestojí za to. Inženýři se věnují tomu, jak ubrat pár sekund z výrobního času konkrétního stroje, ale značné náklady vyplývající z nespolehlivého dodavatelského řetězce se neřeší.
4) Na své náklady se dívejte z různých úhlů. Standardní hodnocení jsou spíše nastaveny tak, aby byl reporting jednodušší, než aby se daly rozpoznat skuteční tvůrci nákladů. Zvažte proto své náklady nejen z hlediska celkových nákladů na pořízení, ale také z pohledu ztrát a nákladů spojených se zásobami. Často pak můžete odhalit nové možnosti pro zlepšení. Například daně firmy se často berou jako neměnné a přitom i to je oblast, kde je možné uplatnit nákladovou optimalizaci, například prostřednictvím optimalizace daňového zatížení dodavatelského řetězce (tax efficient supply chain management).
5) Zvažte své možnosti z hlediska vašeho času a schopností. Jen málo průmyslových výrobců v minulosti ignorovalo své náklady. A přece konverzní poměr mezi plánovanými a reálnými úsporami byl méně než 40 procent. Zvažte proto, zda je vaše organizace schopna se při snižování nákladů "koncentrace" a zkombinovat účetní přístupy s konkrétní expertízou. Pokud nemůžete změny udělat interní cestou, mohou vám pomoci externí odborníci. Mějte na paměti, že každý měsíc zpoždění znamená měsíc neuskutečněných úspor.
6) Snížení nákladů začíná tím, že se ujistíte, že nemáte potřebné náklady. S tím, jak stoupá možnost, že některé společnosti skončí s podnikáním, stává se i váš dodavatelský řetězec křehčí. Je nesmírně důležité, abyste pečlivě vyvážili snahu snížit náklady s vhodnou mírou riskovat. Někteří z vašich dodavatelů budou v roce 2009 pod značným finančním tlakem. Pokud se vám starají o čistotu v kanceláři, pak to tolik nevadí. To ale neplatí v případě, že jde o vašeho jediného dodavatele kriticky důležitého komponentu.
Autor: (kk, spracované z materiálov spoločnosti KPMG)
