FOTO: Toyota
NEW YORK - Fáze skromnosti skončila. Šéf Toyoty Akio Toyoda vyzval prodejce v USA do boje. Ofenzívu zaměřuje zejména na auta koncernu Volkswagen. Informoval o tom německý deník Financial Times Deutschland.
Po bolestivých neúspěších začala japonská automobilka Toyota vystupovat opět sebevědomě. „Toyota se vrátila na kurz růstu," prohlásil šéf koncernu Akio Toyoda před 1200 autoprodejcům v Las Vegas. „Budeme se v Severní Americe angažovat více než kdykoli předtím a tvrdě pracovat na tom, abychom se opět stali jedničkou na trhu."
Toyoda tak vyhlásil válku Volkswagenu, nejsilnějšímu rivalovi v boji o vedení na světovém trhu, a novými ambiciózní cíly ukončil fázi zdrženlivé skromnosti japonského koncernu. Podle účastníků chce šéf Toyoty pro Ameriku Yoshi Inaba zvýšit obrat v USA do roku 2013 zvýšit na dva miliony aut ročně, tedy na o 30 procent více, než koncernové značky Toyota, Lexus a Scion prodávají v současnosti.
Od začátku roku lídra světového trhu zejména v USA výrazně zasáhla několikamilionová svolávací akce a státní vyšetřování kvůli smrtelným nehodám. Klouzající se rohože a zadrhávající brzdové pedály image společnosti značně poškodily a klienty odehnaly ke konkurenci. Chyby v elektronice, které údajně vedly k nechtěnému zrychlení, se však dosud nepotvrdily.
S nabídkou bezplatné údržby a oprav během dvou let chce Toyota svou pověst očistit. Kromě toho by v roce 2012 měly na trh přijít dva nové modely hybridu Prius.
Aby Toyota dosáhla v prodeji své cíle, musela by přilákat zákazníky svých konkurentů. V září sice koncern prodal v USA o 21 tisíc aut více než loni, protože však stejně přitvrdili i rivalové, klesl podíl japonské automobilky na trhu ze 17 na 15 procent.
Toyota své pobídky rozšiřuje: Ve srovnání s loňskem je automobilka během prvních devíti měsíců tohoto roku zvýšila podle výpočtů společnosti Truecar již o 30 procent v průměru na 2068 dolarů na auto. V minulých letech poskytovala Toyota svým zákazníkům výrazně nižší slevy.
Naděje branže na to, že se automobilový trh z velkých přepadů v letech 2008 a 2009 zotaví již letos, se rozplynuly. „Letos by mohl trh v USA vzrůst na 11,6 milionu aut," vyjádřil se Jeff Schuster z JD Power. „Je to výrazně pod úrovní, jakou jsme na jaře očekávali."
Pro rok 2011 očekává JD Power nárůst na asi 13 milionů vozidel, 2012 by to mohlo být 15 milionů. „Objem větší než 17 milionů, který jsme měli před krizí, tak brzy neuvidíme," řekl Schuster. Pozitivně hodnotí vyhlídky pro německé výrobce v USA. Dosud však všechny německé automobilky dohromady dosáhly na americkém trhu podíl menší než deset procent, tedy menši, než dosáhla Toyota sama.
Autor: Martina Mišovičová
